منطقه ویژه اقتصادی فسا باید وارد مرحله اجرا شود؛ پیگیری ایجاد بندر خشک
دکتر حسنعلی محمدی در نشست با دکتر حسینعلی امیری، استاندار فارس و معاونان استانداری، درباره آخرین وضعیت منطقه ویژه اقتصادی فسا اظهار کرد: با توجه به مصوبه‌ها و مجوزهای اخذشده، مکاتبات با دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی باید با سرعت بیشتری انجام شود تا این منطقه وارد مرحله اجرایی شود.
وی افزود: فعالیت رسمی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) به‌عنوان سازمان مسئول منطقه ویژه اقتصادی فسا نیز باید آغاز شود. به گفته او، پس از فعال شدن این سازمان، مطالعات، تهیه طرح جامع و طرح توجیهی، برنامه‌ریزی برای ایجاد زیرساخت‌ها و فرآیند جذب سرمایه‌گذار باید با جدیت دنبال شود.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ظرفیت‌های این منطقه گفت: منطقه ویژه اقتصادی فسا می‌تواند به یکی از پیشران‌های اقتصادی جنوب استان فارس تبدیل شود. محدوده حدود ۱۵۰ هکتاری این منطقه، ظرفیت آن را دارد که هسته اولیه یک مجموعه بزرگ صنعتی، تجاری و لجستیکی باشد.
محمدی تأکید کرد که هدف از ایجاد این منطقه نباید صرفاً احداث یک محدوده صنعتی باشد. به گفته وی، ظرفیت‌های جغرافیایی، معدنی و ارتباطی فسا می‌تواند زمینه شکل‌گیری یک هاب اقتصادی را فراهم کند؛ مشروط بر اینکه طراحی و برنامه‌ریزی منطقه با نگاه جامع انجام شود.
فسا می‌تواند قطب بارانداز و تجارت مواد معدنی شود
وی یکی از ظرفیت‌های مهم منطقه ویژه اقتصادی فسا را تبدیل این شهرستان به قطب تخصصی بارانداز، ذخیره‌سازی، تجمیع، تجارت و پردازش اولیه مواد معدنی در جنوب استان فارس دانست و گفت: ظرفیت‌های معدنی موجود در منطقه، در کنار موقعیت ارتباطی فسا، امکان شکل‌گیری بخشی از زنجیره ارزش مواد معدنی را در این شهرستان فراهم می‌کند.
محمدی افزود: ایجاد این زنجیره می‌تواند به افزایش ارزش افزوده در منطقه کمک کند. او همچنین بر ضرورت توجه به نقش فسا در کریدور شمال ـ جنوب تأکید کرد و گفت منطقه ویژه اقتصادی فسا باید به‌گونه‌ای طراحی شود که در حوزه صادرات، تجمیع و پردازش کالا، انبارداری و ارائه خدمات لجستیکی نقش داشته باشد.
به گفته نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی، هدف این است که فسا از یک نقطه عبوری در مسیرهای حمل‌ونقل کشور به نقطه‌ای مؤثر در زنجیره حمل‌ونقل، تجارت و لجستیک تبدیل شود.
توسعه زنجیره ارزش و انبارداری پیشرفته
محمدی با تأکید بر ضرورت تکمیل زنجیره ارزش در منطقه ویژه اقتصادی فسا اظهار کرد: ایجاد انبارهای تخصصی، مراکز توزیع، خدمات پیشرفته لجستیکی و ظرفیت‌های پردازش کالا باید از ابتدای طراحی منطقه مورد توجه قرار گیرد.
وی افزود: منطقه ویژه اقتصادی زمانی می‌تواند برای فسا اشتغال و درآمد پایدار ایجاد کند که در کنار زیرساخت‌های صنعتی، برای تجارت، صادرات، حمل‌ونقل، انبارداری و خدمات لجستیکی نیز برنامه مشخصی داشته باشد.
تأکید بر ایجاد بندر خشک در فسا
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی ایجاد بندر خشک در کنار منطقه ویژه اقتصادی فسا را یکی از مطالبات مهم عنوان کرد و گفت: بندر خشک می‌تواند حلقه تکمیل‌کننده زنجیره لجستیکی منطقه باشد و ظرفیت‌های ریلی و جاده‌ای فسا را به فعالیت‌های تجاری و صادراتی متصل کند.
وی ادامه داد: با ایجاد بندر خشک، زمینه تجمیع، تفکیک، انبارش، پردازش و جابه‌جایی کالا فراهم می‌شود و اتصال این مجموعه به شبکه ریلی و جاده‌ای می‌تواند جایگاه فسا را در شبکه لجستیکی جنوب کشور ارتقا دهد.
محمدی گفت: «هدف ما این است که منطقه ویژه اقتصادی فسا از یک عنوان و محدوده روی کاغذ فراتر برود و به یک زیرساخت واقعی برای تولید، تجارت، لجستیک، صادرات و اشتغال تبدیل شود.»
وی خاطرنشان کرد: ظرفیت‌های فسا به‌گونه‌ای است که با برنامه‌ریزی منسجم می‌توان این شهرستان را به یکی از کانون‌های مهم اقتصادی و لجستیکی جنوب استان فارس تبدیل کرد. به همین دلیل، از این مرحله به بعد تمرکز دستگاه‌های مسئول باید بر عبور از مرحله پیگیری و ورود جدی به مرحله اجرا باشد.
دکتر حسنعلی محمدی در پایان بر ضرورت هماهنگی میان استانداری فارس، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، ایمیدرو و سایر دستگاه‌های اجرایی مرتبط تأکید کرد و گفت: پیگیری مستمر و تعیین زمان‌بندی مشخص برای اقدامات اجرایی می‌تواند روند تحقق منطقه ویژه اقتصادی فسا و ایجاد زیرساخت‌های مکمل آن، از جمله بندر خشک، را شتاب ببخشد.